Сейчас русский рынок культиваторов – машин для обработки земли велик. Это и нехитро - они владеют спросом и у хозяев 6 соток, и у больших фермеров. В данной заметке пойдет речь о миникультиваторах весом 9-18 кг с шириной захвата 20-30 см.

Естественно, такие культиваторы не созданы для обработки широких плантаций картофеля: их удел - декоративное садоводство. Даже, в стесненных критериях кажущиеся дефекты оборачиваются плюсами: оранжерея, грядка или цветочная клумба — вот «стихия» похожих аппаратов. Компактность и малый вес разрешают раздобыть миникультиватору до самых скрытых закоулков садового участка и подменять ручной труд механическим там, где больше большая техника бессильна.

Весомое достоинство мини-культиваторов - простота использования и обдуманный дизайн, превращающий общение с землей в отрада и наслаждение.Похожий комплект технических заключений встречается редко, хотя ему идет по стопам отдать подабающее - система обмыслена до мелочей (например, кожух редуктора довольно ограниченный и не затрудняет заглубление при вспашке).Эти модели мотокультиваторов - неплохой выбор для обеспеченного садовода маскируясь под дополнения к мини-трактору или заместо лопате. В тоже время не надо обольщаться - не стоит забывать, что обработка широких участков будет мучительной для каждого оператора, потому что ширина захвата мала (20-25 см) и практически не регулируется (ширину обработки регулируют только устанавливая, либо снимая различные насадки).Впрочем, для, как заведено, рядового садовода, человека неискушенного, равнодушного к техническим изыскам машины, существенно важнее особенности культиватора.

Все мотокультиваторы оснащаются, как заведено выражаться, бензиновыми движками. Обычно это двухтактный движок, работающий на консистенции бензина с маслом – как досадно бы это не звучало, это таит внутри себя кое-какую угроза: часто садоводы, готовя топливную смесь, делают ошибки в соотношения. Не для кого не секрет то, что в конечном итоге «движок» либо недополучает смазку и стремительно изнашивается (а то и абсолютно «клинит»), либо, напротив, захлебывается от нее, мгновенно зарастая изнутри махровым нагаром.

К тому же, двухтактники больше "прожорливы", шумны и наименее долговременными.

Впрочем, на электроэнергию в неких случаях так тяжело "понадеяться" в загородных поселках.

В такой ситуации на поддержка придет техника с двигателем внутреннего сгорания.

В линейке бензиновых миникультиваторов разница в стоимости в неких случаях добивается 16 тыщ руб. - приобрести культиватор.

Дешевенькие модели рассчитаны на чисто приватное использование. Необходимо подчеркнуть то, что непрезентабельные мощность и вес не разрешают возложить на данных «малышей» ответственные прямые обязанности —первоначальная обработка больших участков земли ему не под мощь.

Диапазон задач данной техники вначале довольно неширок (культиватор способен расшибить комья земли позже вспашки, внести удобрения, разрыхлить почву) и не подразумевает расширения перечня возможностей за счет добавочных насадок и т.п. Между неоднозначных свойств данных моделей отметим тоже пластмассовый корпус редуктора: как длительно он прослужит?

Дорогостоящие модели культиваторов употребляют на рынке хорошим спросом - за качество и обдуманный дизайн люди готовы, вообщем то, выплачивать. Качество и обдуманный дизайн - вот то вместительное словосочетание, которое определяет их систему в общем и любого определенного узла кстати (не сложно, что подобные машины можно повстречать и под больше дешевенькими торговыми марками).

Тем более принципиально, что в эксплуатации миникультиватор не труднее бензинового триммера — с ним с легкостью управится не говоря уже о том дама. Система культиваторов разрешает хранить хорошую осанку и ровненькую спину, что тем более принципиально для пенсионеров. А так как непосредственно они так обожают медленную и серьезную работу в саду, на что класс миникультиваторов и рассчитан.

Их у дорогостоящих моделей некоторое количество.

Более увлекательная из их - фрезы уникальной конфигурации. Вес миникультиваторов невелик – он добивается максимально 20 килограмм, потому «недобор массы» изготовители возместили опытным внедрением законов природы, или если желаете, механики.

Опыт эксплуатации серийных изделий показал, что фреза с огромным численностью зубьев и высочайшие обороты мотора, а, как следует, и фрез (у топ-моделей вращение фрез добивается 240 об/мин), разрешат, как большинство из нас привыкло говорить, такому культиватору преодолеть огромное количество грунтов и совладать с некими «взрослыми» работами: поднять малый участок «целины» (до 10 соток) ему абсолютно по силам.

Заглубление случается под действием их личного веса, и не просит приложения добавочных усилий со стороны оператора. Необходимо подчеркнуть то, что при всем данном фрезы крутятся по направлению движения, что обеспечивает защищенность и легкость эксплуатации. Все знают то, что если изменить фрезы местами, то культиватор будет не рубить, а растягивать сорняки на плоскость земли.

Позже прополки остается только сгрести сорную траву граблями.

Очередное превосходство миникультиваторов – компактность. Ручки культиватора с легкостью складываются без особого инструмента - крепление ослабляется посредством барашковых гаек, которые откручиваются и закручиваются рукою. Это разрешает с легкостью транспортировать, например в большой спортивной сумке, не говоря уже о багажнике легкового авто.

Чтобы также приступить к работе, достаточно воткнуть вилку в розетку, взяться за ручки, отключить блокировку и надавить кнопку запуска. Мощность электро миникультиваторов не так велика, да и она абсолютно достаточна для обработки довольно плотных почв. Электрокультиваторы посодействуют Вам расшибить большие комья позже вспашки, внести удобрения, истребить сорняки — в общем, выполнить работы, обычно возлагаемые на ручной инструмент.

Прямой соперник в бизнесе двухтактному движку - четырехтактный движок. В большинстве случаев на садовый агрегат ставят движки HONDA , пореже Briggs&Stratton и Tecumseh.

Весомое различие четырехтактного мотора заключается в том, что он "питается" незапятнанным бензином, а не его консистенцией с маслом.

В тоже время есть у двухтактников и достоинства перед новым поколением движков - масло поступает в движок вместе с бензином, т.о. можно не бояться попортить мотор, довольно крепко наклонив его в эру работы ("4-тактники" нередко данным "грешат").

Различие «продвинутых» культиваторов в сопоставлении с больше дешевенькими моделями – наличие добавочных насадок, которые разрешают расширить потенциал Вашего ассистента. Так, порезать и окучить гряды имеет возможность посодействовать плуг-окучник, обладателям газонов понадобятся насадка «газонные грабли» - она способна щелевать (скарифицировать) "зеленоватый ковер" и вычесывать из него старенькую траву, позже чего остается только чуть-чуть потрудиться граблями, а аэрацию делают стереотипными ножиками - в "целинную" почву культиватор "вгрызается" на некоторое количество см, оставляя больше глубочайшие слои нетронутыми.

Кроме самых недорогих электро моделей, в каких привод ножей, больше смахивает на редуктор электродрели, ежели на коробку культиватора, миникультиваторы показали себя как нетребовательные и долговременные. Модель презентабельна простотой в эксплуатации. Тоже они презентабельны простотой в эксплуатации: учтен всего один элемент управления - ручка газа, сцепление же автоматическое и врубается само, стоит только "обнаружить дроссель".

Мотокультиваторы и мотоблоки с верхним месторасположением агрегата тоже ведется достаточно успешной.

Ее плюсы издавна известны: высоко поднятый мотор лучше защищен от пыли и грязищи, к тому же перемещать машину удобнее.

В согласии с таким же принципом простоты и надежности реализован червячный редуктор: он соединен с движком спустя центробежную муфту сцепления. Последняя действует в автоматическом режиме.

Другими текстами, для подключения надо(надобно) надавить на курок и добавить «газу», остальное — дело техники. Корпус червячной передачи заполнен особой консистентной смазкой: ее абсолютно поменяет «Литол 24», хотя лучше использовать фирменный материал. Обратите внимание на то, что опыты проявили, что неисправности коробки - исключение из правил. не все, исключительно в случае обычной смазки, поэтому, что при работе зубья передачи периодически скользят приятель сравнительно приятеля.

Изготовитель, кстати, предписывает инспектировать степень, и в случае надобности добавлять смазку спустя любые шестьдесят часов работы. Неследование данному правилу – часто встречающаяся оплошность юзеров - приведет к востребованности подмены редуктора, а это кое-где третья часть от цены культиватора.

Очередная оплошность, нередко допустимая неопытными обладателями техники — неверное сбережение.

Не ленитесь еще раз слить горючее, тем более если рассчитываете долгие незатейливый.

Кроме этих 2-ух требующих внимание факторов культиватор обслуживать нетрудно.

Больше или наименее каждый день промывать фильтрующий элемент воздухоочистителя (поролон) — вот, наверное, и весь перечень дел по обслуживанию, как всем известно, бензинового мотора культиватора, а у электронного и абсолютно практически отсутствует техобслуживание. Единственное, что предписывает аннотация, - поддерживать чистоту наружных плоскостей и, как всем известно, вентиляционных отверстий вашего культиватора.